Ручной ввод данных – ошибки и потери времени
Сотрудники тратят часы на заполнение бумажных ТрН и повторный ввод данных в 1С
Человеческий фактор приводит к ошибкам в реквизитах (неверные номера, даты, наименования груза)
Задержки в обработке документов из-за необходимости ручной проверки и исправлений
Дублирование работы – одни и те же данные вводятся в разные системы (1С, логистические программы, ЭДО)
Несоответствие форматов – документы не проходят проверку в ФНС
Бумажные ТрН не соответствуют требованиям ФНС к электронному формату
Отказы в приеме документов контрагентами из-за неверной структуры или отсутствия обязательных полей
Риски штрафов за неправильное оформление транспортных накладных
Сложности с налоговым учетом из-за расхождений в данных
Потеря документов – сложный поиск среди бумажных ТрН
Физическая утеря бумажных экземпляров при передаче между отделами или водителями
Трудности с архивированием – горы бумаг, которые сложно систематизировать
Проблемы при проверках – невозможно быстро найти нужную накладную за прошлые периоды
Риск конфликтов с контрагентами из-за отсутствия подтверждающих документов
Отсутствие интеграции с системами перевозчиков и заказчиков
Двойной ввод данных – информация из 1С не передается автоматически в системы перевозчиков (Грузовозофф, Деловые Линии и др.)
Задержки в согласовании – документы «ходят» по почте или мессенджерам
Ошибки при передаче реквизитов между разными платформами
Невозможность автоматического отслеживания статусов доставки
Как проходит настройка ЭТрН в 1С